Yt Framework

Территориальное управление Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства по Санкт-Петербургу и Ленинградской области (ТУ МАП) возбудило дела по наложению штрафа в отношении двух топливных компаний Петербурга - ООО Фаэтон и ЗАО Славнефть Санкт-Петербург . Дела возбуждены по признакам нарушения статьи 14 Закона Российской Федерации О конкуренции и ограничении монополистической деятельности на товарных рынках . Как сообщили в ТУ МАП, для Фаэтона это выразилось в подаче антимонопольному органу недостоверных сведений, содержащихся в одном из документов. Для Славнефти - в непредоставлении в срок информации о своей деятельности на рынке розничных продаж автомобильного топлива. По итогам заседания комиссии ТУ МАП, состоявшегося 25 апреля, установлено нарушение Славнефтью вышеуказанной статьи, и ей выдано предписание - представить все необходимые документы до 11 мая текущего года. В противном случае на компанию может быть наложен штраф до 25 тысяч МРОТ. Дело о наложении штрафа на Фаэтон приостановлено до окончания независимой экспертизы, которая будет выяснять достоверность представленных сведений. Об этом сообщил Юрий Матыцин, заместитель руководителя Территориального управления Министерства РФ по антимонопольной политике и поддержке предпринимательства по Петербургу и Ленинградской области (ТУ МАП). По данным ДП , компания Славнефть уже исполнила предписание и направила необходимые сведения в антимонопольный орган. Достоверной информацией о состоянии топливного рынка не располагает никто. Антимонопольный орган сравнивает данные, полученные от операторов, с информацией, предоставленной ООО Купол . Но данные Купола всегда приблизительны. Поэтому, прежде чем говорить о необъективности данных Фаэтона , МАПу надо доказать объективность цифр Купола . Хочу посмотреть, как они это будут делать , - заявил один из юристов холдинга Фаэтон , пожелавший остаться неизвестным. Информация, направляемая топливными операторами в ТУ МАП, используется чиновниками для контроля городского рынка нефтепродуктов, а также состояния конкурентной среды на рынке розничных продаж автомобильного топлива. Основными показателями, которые анализируют чиновники по более чем 100 операторам, являются объем реализации продукции, цены и остатки на складах.