Yt Framework

Наше государство с преступлениями на ниве фальсификации бензина практически не борется. Может, потому, что вся топливная промышленность у нас принадлежит государству, а подавляющее большинство АЗС, продающих бензин, подчинены государственным людям. Но в этой системе есть чисто азербайджанская хитрость - поскольку эти АЗС государственные , то они, естественно, могут вывозить бензин с завода по дешевке и не платить налоги. АЗС мелких, действительно частных азербайджанских фирм, число которых ежегодно уменьшается, таких привилегий не имеют, и бензин им поэтому обходится дороже. Чтобы не обанкротиться и покрыть расходы на налоги и др., мелкие фирмы вынуждены идти на фальсификацию бензина. Отсюда первый совет: заправляйтесь у тех, кто на самом верху пирамиды. У кого? Не можем сказать, чтобы по принуждению не извиняться, извиняться и еще раз извиняться . Самые ушлые водители примечают АЗС, из-за которых им приходится чистить топливные системы своих автомобилей и больше к ним не заезжают. Но доказать преступление этой АЗС без специальной техники невозможно: попробуй убеди в том, что форсунки или карбюратор забились смолой, попавшей в них именно с тем топливом, а не из соседней бензозаправки. Внешне ведь непригодный бензин может не отличаться от нормального. Небольшое количество вредных примесей на цвет и прозрачность бензина не влияет. Впрочем, для качественных автомобилей вредно все, что изготавливается на азербайджанских нефтеперерабатывающих заводах. По словам директора НИИ нефтехимических процессов Мусы Рустамова, продукция двух наших производителей Азернефтяг и Азернефтянаджаг далека от европейских стандартов качества и близка к российским. Наша солярка качеством лучше российской, так как в нашей нефти меньше серы. М.Рустамов признал, что на АЗС с бензином вытворяют все, что угодно , и объяснил, что специалисты его НИИ представили заводам схему реконструкции производства, исключающую некачественную работу, но для ее реализации нужны средства, которых у заводов нет. Пока же он советует заправляться там, где вывешен сертификат качества, полагающийся на каждую товарную партию бензина. Итак, совет второй - требуйте сертификат!