Западная трубопроводная система (ЗТС)
Потенциальные участники проекта - Белорусия, российская компания ЛУКОЙЛ и американская Enron. Акционерное общество Западная трубопроводная система является дочерним предприятием акционерного общества Вентспилс-Нафта . Среди акционеров АО Западная трубопроводная система назывались латвийские предприятия (транзит нефти) Вентбункер , Нафтас Парк , Латвияс нафтас транзит , а также российско-латвийское предприятие ЛатРосТранс . В настоящее время глава ОАО Западная трубопроводная система - Янис Блажевич. Цель создания АО ЗТС - исследования возможных вариантов строительства нового нефтепровода из России на Вентспилс. Для этого также создана совместная российско-латвийская межправительственная комиссия, возобновившая работу в конце марта. Интерес к проекту проявил Европейский Банк реконструкции и развития. Реализация проекта ЗТС позволит Латвии увеличить объемы транспортировки через свою территорию нефти на 18 млн. тонн в год. Для этого необходимо построить новый нефтепровод Полоцк (Белоруссия) - Вентспилс (Латвия). Предлагается также еще один вариант нового нефтепровода - Невель (Россия) - Вентспилс (Латвия). В случае реализации первого варианта большая часть трубопровода будет проложена парралельно существующему нефтепроводу Полоцк-Вентспилс, меньшая - будет прокладываться по новой трассе (территория Латвии в обход Литвы). Новый трубопровод Полоцк-Вентспилс также предусматривает строительство насосно-перекачивающей станции на территории Латвии. Реализация варианта потребует инвестиций в размере 200 млн. долларов США. Второй вариант (Невель-Вентспилс) предусматривает прокладку нефтепровода через Россию в Латвию в район насосно-перекачивающей станции Скрудалиена. В таком случае половину проектируемого трубопровода придется прокладывать по новой трассе и строить 2 насосно-перекачивающие станции также на территории Латвии. Проект оценивается в 280 млн. долларов США. И в первом, и во втором варианте пропускная способность латвийского транзитного коридора увеличиться на 18 млн. тонн в год. Разница в строительстве трубопроводов по длине - около 100 км.
| Читайте: |
|---|
Оборудование и методы добычи нефти:
Механизированная добыча Механизированная добыча (механизированный лифт) применяется в тех случаях, когда давление в нефтяном коллекторе снижается настолько, что уже не може... |
Глубинные насосы В штанговых насосных установках применяются два основных типа глубинных насосов (рис. 10.14). Насосы первого типа называются трубными, потому что ци... |
Достоинства и недостатки штангового насоса Достоинства Штанговый насос используется достаточно часто и хорошо знаком большей части персонала, занятого эксплуатацией и техническим обслуживан... |
Гидравлические системы Открытые системы. Большинство используемых в настоящее время гидравлических насосов имеют открытую гидравлическую систему, использующую добытую сы... |
Достоинства и недостатки Как метод механизированной добычи нефти, газлифт обладает многими достоинствами в тех случаях, когда он применим. Метод относительно прост в работе,... |
Методы обработки • нагревание газового потока, чтобы температура не опускалась до уровня, при котором образуются газогидраты; • добавка в газовый поток антифриза, н... |
Нефтедобыча:
Новости компаний:
Авторизация
Нефтебизнес сегодня:
 Тарантулы в банкеТрудно сказать, что сейчас является главным стимулом этого процесса: желание государства взять под контроль максимальн... |
 Апокалипсис №386Ну или, может быть, №754. Не суть важно, каким по счету является очередной сценарий катастрофического заката существую... |
 А мы уйдем на юг!Таким образом, в Chevron откровенно заявляют, что компания не будет заполнять Бургас-Александруполис, если не будет ра... |
