Западная трубопроводная система (ЗТС)
Потенциальные участники проекта - Белорусия, российская компания ЛУКОЙЛ и американская Enron. Акционерное общество Западная трубопроводная система является дочерним предприятием акционерного общества Вентспилс-Нафта . Среди акционеров АО Западная трубопроводная система назывались латвийские предприятия (транзит нефти) Вентбункер , Нафтас Парк , Латвияс нафтас транзит , а также российско-латвийское предприятие ЛатРосТранс . В настоящее время глава ОАО Западная трубопроводная система - Янис Блажевич. Цель создания АО ЗТС - исследования возможных вариантов строительства нового нефтепровода из России на Вентспилс. Для этого также создана совместная российско-латвийская межправительственная комиссия, возобновившая работу в конце марта. Интерес к проекту проявил Европейский Банк реконструкции и развития. Реализация проекта ЗТС позволит Латвии увеличить объемы транспортировки через свою территорию нефти на 18 млн. тонн в год. Для этого необходимо построить новый нефтепровод Полоцк (Белоруссия) - Вентспилс (Латвия). Предлагается также еще один вариант нового нефтепровода - Невель (Россия) - Вентспилс (Латвия). В случае реализации первого варианта большая часть трубопровода будет проложена парралельно существующему нефтепроводу Полоцк-Вентспилс, меньшая - будет прокладываться по новой трассе (территория Латвии в обход Литвы). Новый трубопровод Полоцк-Вентспилс также предусматривает строительство насосно-перекачивающей станции на территории Латвии. Реализация варианта потребует инвестиций в размере 200 млн. долларов США. Второй вариант (Невель-Вентспилс) предусматривает прокладку нефтепровода через Россию в Латвию в район насосно-перекачивающей станции Скрудалиена. В таком случае половину проектируемого трубопровода придется прокладывать по новой трассе и строить 2 насосно-перекачивающие станции также на территории Латвии. Проект оценивается в 280 млн. долларов США. И в первом, и во втором варианте пропускная способность латвийского транзитного коридора увеличиться на 18 млн. тонн в год. Разница в строительстве трубопроводов по длине - около 100 км.
| Читайте: |
|---|
Оборудование и методы добычи нефти:
Ударно-канатное бурение При ударно-канатном способе бурение осуществляется за счет погружения в отверстие проволочного каната или троса, на конце которого находится тяжело... |
Расстояние Обычно скважины располагают в соответствии с каким-либо определенным геометрическим рисунком. Во многих случаях расположение скважин внутри участка... |
Заканчивание с отсеканием песка Если скважина расположена в неуплотненном (рыхлом) песчанике, заканчивание значительно усложняется по сравнению с описанными выше вариантами. Вынос... |
Механизированная добыча Механизированная добыча (механизированный лифт) применяется в тех случаях, когда давление в нефтяном коллекторе снижается настолько, что уже не може... |
Другие возвратно-поступательные насосы Качалки используются более чем на 99% всех скважин, оборудованных штанговыми насосами, тем не менее существует ряд других установок для штанговых на... |
Роторное бурение Роторное бурение значительно отличается от канатного. При роторном бурении буровое долото, используемое для разбивки пласта, прикрепляется к стальн... |
Нефтедобыча:
Новости компаний:
Авторизация
Нефтебизнес сегодня:
 СЕТЬ НЕДОСТУПНАПРОБЛЕМА доступа к сетям остается одной из важнейших для организаций, не входящих в структуру Газпрома . Газовый моно... |
 Черная напастьМиф о сверхдоходах российских нефтяников из-за высоких цен на нефть, похоже, разбивается о суровую необходимость финан... |
 Стоит в сторонкеПохоже, только ЛУКОЙЛу удалось получить некие гарантии неприкосновенности и сохранения частной собственности - по ... |
